在进口报关中经常会遇到退运，为什么会退运呢？|进口退运如何处理？

在进口报关中经常会遇到退运，为什么会退运呢？

我们经常碰到的情况是：

1）质量不符我国海关标准，要求提供某些证件无法提供，那么要么销毁要么退运。

2）海关审价，加增关税后税额实在太高，收货人放弃货物，或是要求退运。

3）交期延误，收货人拒收货物。发货人要求退运。

遇到退运是件非常遗憾的事情，买卖没做成，乱七八糟的费用一大堆，而且随着天数的增长，费用还翻倍的上升。

堆场心头窃喜，每天进进出出千个箱子，基本没有利润。今天总算来个倒霉蛋，狠狠收笔堆存费！堆存费好比医生的药品清单，绝对没有讨价还价的道理，而且货在人家手上，人为刀俎，我为鱼肉。苦啊。。。

船公司大喜，平日运价压的我那么低，一年之中大半时间是亏做的。总算可以正大光明的收超期用箱费了，狠狠来一刀！

海关表示很无奈，进口一票货物，给了2周时间还不报关。活该征收滞报金！每日万分之五。

费用是一方面，另一方面非常关键的是，超过3个月不做处理的话，货物将会被海关没收！

平时关系再好的车队，代理，一旦碰到退运，都会要求先付押金。为啥？实在是变数太多，一旦湿手沾面粉，后面极有可能变成背锅侠！

各位货主，已经遇到退运了，请不要慌张。

先务必分清责任，谁负责，谁来找报关行做退关，谁来付所有的费用。

退关的时间虽然紧迫，然而分清责任确实是第一要务。

其次，必须找专业的报关行做这个专业的事。由于退关中会遇到各种异常，在时间紧迫的环境下，少犯一个错误就是在节省成本。所以必须找做过的人来全程操作这个退关。

大公司里面是流水化操作，流水线上的人不是每个都专业的。

大公司的骨干虽然精通业务，但是日理万机，不可能一人扑在这一票退运上。

请各位货物权衡比较，三思而后定。

最后，货比三家之后，再看报价高低。由于涉及到时间的关系，一般是离3个月越接近，报价越高。

我们安土报关就接到过一单70天还没申报的，合理的价格，优质的服务，最终圆满的退运出去，客人也相当满意。

又比如有一批货物抵达上海，此批货物的型号与收货人预定的货物型号不符，而且还涉及到3C认证。我司提出方案为代办3C或者退运回始发港换货。最后收货人决定退运，上海海关正常的退运流程为一个月，我司只用了一周时间就帮客人办理完货物的退运手续，大大节省了客人换货的时间。整个流程客人相当满意。

如有退运货物的相关业务，请致电13564018169，由赵老师为您解答。